[第六十五期] 嫦娥三号
发布日期：2015/05/05 作者： 点击数：[]
嫦娥三号探测器已于2013年12月2日凌晨1:30分在四川省西昌卫星发射中心发射。“嫦娥三号”将携“玉兔号”月球车首次实现月球软着落和月面巡视勘察，并开展月表形貌与地质构造调查等科学探测。
我国月球探测工程分为那几个实施阶段？
据国防科工局介绍，考虑到我国科技水平、综合国力和国家整体发展战略，2020年前，我国月球探测工程以无人探测为主，分三个实施阶段。
“绕”：2004年～2007年（一期），研制和发射我国首颗月球探测卫星，实施绕月探测。
“落”：2013年前后（二期），进行首次月球软着陆和自动巡视勘测。主要任务是突破月球软着陆、月面巡视勘察、深空测控通讯与遥控操作、深空探测运载火箭发射等关键技术，研制和发射月球软着陆探测器和巡视探测器，实现月球软着陆和巡视探测，对着陆区地形地貌、地质构造和物质成分等进行探测，并开展月基天文观测。
“回”：2020年前（三期），进行首次月球样品自动取样返回探测。
“嫦娥三号”着陆器和月球车有哪些技术难点？
从技术上来说，还有很多困难，因为这是中国第一次软着陆在另外一个天体上，这里面的过程很艰难。
月球车是被锁在着陆器里头的，开始是一块儿降落在月球上的。这要经历几个关卡：第一，从地球上飞过去要被月球抓住，跑得太快飞跑了，跑得太慢撞上去了，所以一定要恰到好处。速度、距离要刚好飞到月亮边，被月亮抓住，变成月亮的卫星。第二，要安全着陆。在月球上不能像嫦娥一号那样硬着陆，要软着陆，软着陆遇到的最大困难是什么呢？月亮上没有空气，因为在真空里降落伞毫无作用，所以必须把它调整到是很低的一个位置上，朝着目标降落。下降速度越来越块的话，到了月球表面就会被砸碎。因此只能有一个办法，就是在着陆器下方安装几台发动机，把整个着陆器往上推，这样就可以慢慢降落。
到底降落在哪个具体位置也挺难的，因为那个时候得临时作出判断。着陆器是智能的，大概飞到离月球表面100米高的时候，它底下安排了很多相机，拍了照片赶快反馈给它，比如下面有个大坑，需要挪个地方，它自己就会平移，挪到照相机告诉它地面平了，才会降落。
从100米高度降下去是不行的，也会砸碎。所以它往下降时慢慢降，降到离月面4米高时停在那儿，然后把底下的发动机关掉，那个时候掉下来，才是安全的。着陆器掉下来以后，得把太阳能电池板打开接收能源，所以一定要在白天降下去，有时间可以从容地把里面的仪器测试。全部调试后，就可以开始工作。
“嫦娥三号”有哪些特别之处？
嫦娥三号要在月球上“观天，看地、探月”，有几件是世界上别人没有做过的。
嫦娥三号携带了两样特殊的东西：一台近紫外月基天文望远镜，将进行世界上首次用月基天文望远镜观测天文；一台极紫外的望远镜或者照相机，观测地球等离子体层的密度、结构变化，反映地球空间大范围的环境变化，这也是在世界上第一次做的事。
世界上已有的月球探测器要么是单个着陆器，要么是单个月球车，嫦娥三号把着陆器和月球车两个探测器结合起来共同联合探测，也是其中一个特点。“嫦娥三号是一件很关键的事情”，作为中国无人探月的第二步，嫦娥三号要落在月球的一个地方，仔细去了解当地的情况，着陆器只能在那儿不能动，一个月球车再走也走不了多远，因此探测范围不大，还没有北京市海淀区大，目标是局部的精细探测。
为此，月球车上装了测月球土壤成分和测土壤各种矿物组成的仪器，全部探测数据直接发回地球，车底下还装了雷达，“一边走就等于把地下切开一刀看里面，这个土壤有哪几层，土壤里有没有大石块或是什么结构，同时还可以测地下100米深次表层的结构。”这也是世界上别人没有干过的。
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